Courcelles-sur-Seine : cure de jouvence achevée pour le pont

"C'est la fin d'une longue période de circulation alternée pour les 16 000 véhicules qui empruntent chaque jour le pont de Courcelles-sur-Seine" se félicite le Conseil départemental de l'Eure dans un communiqué annonçant l'achèvement "d'un ambitieux chantier de remise en état" et la réouverture complète au trafic sur la D316 -axe reliant directement Les Andelys à Gaillon- à compter de ce mercredi 29 avril.

Circulation contrainte mais pas coupée

La structure du "treillis" enjambant le fleuve nécessitait d'intervenir pour plusieurs raisons, principalement liées à de la corrosion, à des "désordres" du béton et à la présence de peinture au plomb, le tout "aggravé par la circulation intense et les conditions climatiques" souligne la collectivité qui rappelle n'avoir jamais, en treize mois, entièrement coupé ni la circulation routière, ni les mobilités douces, ni la navigation.

"Les travaux de ce pont ont représenté un véritable travail de fourmi car pour traiter les 11 000 mètres carrés de structures métalliques de l’infrastructure, l’ouvrage a été divisé en huit sections de 35 mètres chacune" détaille-t-on. "Un échafaudage a d’abord été installé autour de chaque section, accompagné de bâches étanches pour éviter que les résidus de peinture ne soient rejetés dans la végétation ou la Seine".

C'est l'entreprise Lassarat, qui a géré l'ensemble des opérations : "préparation de surface par sablage, aspiration des abrasifs, dépoussiérage et contrôle qualité, avant l’application d’une nouvelle couche de peinture" liste le Conseil départemental, assurant que cette repigmentation "intégrée à la structure même du pont", joue un rôle déterminant dans sa solidité "et le protège durablement de la corrosion pour les 25 années à venir".

Des éléments remplacés

"Le chantier a également inclus la réparation des éclats de béton sur le hourdis et les poutres, le remplacement de certaines sections de garde-corps ainsi que des interventions sur les éléments métalliques endommagés" complète-t-on : "Il est essentiel d’entretenir les ouvrages d’art comme celui-ci pour qu’il puisse durer au mieux dans le temps" conclut Thierry Plouvier, élu départemental en charge des infrastructures routières.