24 Heures du Mans : la Cadillac de Sébastien Bourdais déclassée

"On a été déclassé, je n'ai rien à dire..." : d'ordinaire déjà assez peu bavard, Sébastien Bourdais n'a cette fois voulu répondre à aucun des journalistes devant lesquels il est passé, le visage fermé, à l'issue de la séance "Hyperpole" qui s'est disputée dans la soirée de ce jeudi 11 juin sur le circuit des 24 Heures du Mans.

Jack Aitken, sorti précipitamment

Car c'est bien la Cadillac du Sarthois, la #38, qui apparaissait tout en haut du classement grâce à un joli chrono de 3'22''559 réalisé par son acolyte Jack Aitken... Sauf que le pilote britannique s'est rendu coupable d'être sorti trop tôt de son stand, selon la direction de course qui a donc rétrogradé l'équipe à la 10e place.

Une situation avantageuse

Délibérée ou non, la "manoeuvre" de l'écurie avait permis de positionner la voiture en tête de file dans la ligne droite des stands, piste parfaitement dégagée face à elle, situation propice à une performance optimale au moment où le feu vert allait apparaître. En théorie du moins, car c'est finalement plus tard qu'Aitken a affolé la montre.

BMW se voit offrir la pole

Même si Cadillac n'en a donc tiré aucun réel avantage, il a été considéré que cette entorse à la procédure applicable dans la pitlane valait punition. Mécaniquement, la première place sur la grille de départ est donc attribuée à la BMW #15 du trio Magnussen-Marciello-Vanthoor devant une autre Cadillac, la #12, et l'Alpine #35.

Aux cinq premières places ce samedi à 16h :

BMW #15 – Kevin Magnussen / Raffaele Marciello / Dries Vanthoor – 3’22’’564
Cadillac #12 – Louis Delétraz / Will Stevens / Norman Nato – 3’23’’079
Alpine #35 – António Félix Da Costa / Charles Milesi / Ferdinand Habsburg – 3’23’’620
BMW #20 – Robin Frijns / Rene Rast / Sheldon van der Linde – 3’23’’764
Cadillac #101 – Ricky Taylor / Jordan Taylor / Filipe Albuquerque – 3’23’’778