Mobilité électrique : les Pays-de-la-Loire, région toujours pas assez branchée

Il ne faudrait pas dépasser les bornes

Modifié : 7 octobre 2026 à 19h32 par Emilien Borderie

Il y en a de plus en plus, mais toujours pas assez : les Pays-de-la-Loire comptaient, à la fin de l'été, toujours moins de bornes de recharge pour véhicules électriques que prescrit par le contrat d'objectif conclu en 2024.

Les Pays-de-la-Loire, région pas assez branchée... En tous cas, du point de vue de la mobilité électrique : selon l'état des lieux le plus récent, qui s'arrête au 31 août dernier, on comptait sur le territoire un total de 9 149 "points de recharge" pour véhicules à batteries, répartis sur 2 780 stations publiques, soit une puissance disponible de 557 000 kiloWatts et 5% des infrastructures nationales.

Le niveau d'équipement s'améliore

Par rapport à son poids démographique, la région se situe un point en dessous de ce qu'on devrait y trouver pour recharger sa voiture, si l'on se réfère au "contrat stratégique" conclu en 2024 entre la filière automobile et l'Etat. Soulignons toutefois que la situation est en constante amélioration : sur l'année écoulée, le nombre de "points de recharge" a progressé de 12% en Pays-de-la-Loire.

L'électrique se vend de mieux en mieux

La facilité à recharger s'avère d'autant plus importante que le nombre de voitures "zéro émission" a encore nettement augmenté dans nos départements : "Les modèles électriques ont représenté 45,7% des ventes de voitures neuves sur le mois de septembre, soit 3 850 unités, sixième record consécutif" confirment les services de l'Etat en Pays-de-la-Loire.