Tramway allongé : Force Ouvrière agite la menace d’une grève pendant les 24 Heures du Mans

Nouveau tramway Le Mans

Modifié : 16h52 par Jonathan Lateur / crédit photo : Sweet FM

Alors que la première rame allongée du tramway doit entrer en circulation à l’occasion des 24 Heures du Mans, Force Ouvrière estime que les agents ne sont pas suffisamment préparés à la conduite de ce nouveau matériel. Le syndicat a déposé un préavis de grève.

Verra-t-on circuler dans les rues du Mans la nouvelle rame allongée du tramway pendant les 24 Heures ? C’est en tout cas l’objectif affiché par le maire, Stéphane Le Foll, et la direction de la Setram depuis la présentation officielle de cette version équipée d’un wagon supplémentaire, le 15 avril dernier. Mais à quelques jours du début des festivités liées à la célèbre course automobile, Force Ouvrière vient jeter le doute sur cette mise en service. Le syndicat a déposé un préavis de grève du 10 au 14 juin, dénonçant un "manque d’expérience" des conducteurs sur ce nouveau matériel.

La communication avant la sécurité ?

FO estime que les agents de la Setram ne sont pas encore prêts à prendre en main cette rame allongée de 44 mètres, notamment prévue pour absorber l’afflux de voyageurs pendant la parade des pilotes. "Chacun sait qu’une rame de 44 mètres ne se comporte pas comme une rame de 12 mètres de moins. L’inertie, les distances de freinage, les réactions sur voie humide ou encore la gestion des quais nécessitent des repères qui s’acquièrent avec la pratique" affirme le syndicat. Et il va plus loin, estimant "qu’il serait regrettable que des considérations de communication prennent le pas sur la sécurité".

Un conducteur pourtant rassurant

Lors de la présentation officielle de cette nouvelle rame capable d’accueillir davantage de passagers, mi-avril, un conducteur de la Setram, Gervais Roustel, s’était pourtant montré rassurant sur les conditions de conduite. "Je ne vois aucune différence entre la 32 et la 44 mètres. L’accélération et le freinage sont identiques grâce au moteur supplémentaire qui compense. Même pour l’arrêt en station, ça ne change rien !" avait-il expliqué au micro de Sweet FM. Force Ouvrière assure néanmoins que sa démarche "n’est dirigée ni contre les 24 Heures du Mans, ni contre les usagers" mais vise "à garantir que la réussite de cet événement majeur ne se fasse jamais au détriment de la sécurité".