Déraillement d'un TER près de Rouen : les opérations de relevage vont pouvoir débuter

En parallèle des deux enquêtes ouvertes pour tenter d'expliquer le déraillement du TER de la ligne Rouen - Caen trois jours plus tôt à Cléon, les opérations de relevage de la rame endommagée vont pouvoir démarrer. Deux grues Kirow capables chacune de porter 150 tonnes étaient en route, dont une en provenance de Serquigny : "Elles se mettront au travail dès ce mardi 15 septembre afin d'élaborer une stratégie de relevage, prenant en compte la topographie des lieux, la sécurité et l’efficacité des actions menées" fait savoir la direction de la communication de SNCF Réseau.

Au moins huit jours d'intervention

Et pour permettre à ces imposants engins -l'un était intervenu en début d'année lors du déraillement d'un train de marchandises, à Carentan- de manœuvrer et de procéder à l'évacuation des voitures, les agents présents sur place ont procédé à la dépose d'une caténaire, au débroussaillage de la végétation et à l’abattage de plusieurs arbres. L'intervention, qualifiée "d'assez compliquée", pourrait durer au moins huit jours.

Aucune visibilité sur la réouverture de la voie

A l'issue de cette mission de relevage, pourra débuter la reconstruction de la voie, "bien endommagée" admet SNCF Réseau. Celle-ci s'annonce longue et un diagnostic reste à établir afin de déterminer la durée du chantier et la date de reprise de la circulation, actuellement interrompue entre Rouen et Elbeuf dans les deux sens de circulation. Les trains de cette ligne circulent entre Caen et Elbeuf, tandis que le terminus de l'axe Yvetot - Rouen - Elbeuf se fait à Sotteville-lès-Rouen. Des solutions alternatives, par cars et bus, sont proposées pour rallier les gares de Rouen et d'Elbeuf.