Stirling Moss, qui fut à dix reprises au départ des 24 Heures du Mans, s’est éteint ce dimanche 12 avril à l’âge de 90 ans. L’Automobile Club de l’Ouest salue la mémoire de ce grand nom du pilotage automobile.

L’Automobile Club de l’Ouest annonce ce mercredi le report de la 88e édition des 24 Heures du Mans. Prévue initialement les 13 et 14 juin, la course est décalée au mois de septembre.

L'Automobile Club de l'Ouest, organisateur de l'événement, assure qu'il n'est, à ce jour, pas question d'annuler ou de reporter l'édition 2020 des 24 Heures du Mans.

Le lion va ressortir ses griffes sur la piste sarthoise : Peugeot Sport officialise, ce jeudi 13 novembre, sa participation aux 24 Heures du Mans dès 2023.

La Ford GT conduite par Dirk Müller, Joey Hand et Sébastien Bourdais disparaît du classement des 87e 24 Heures du Mans pour un problème de conformité.

Avec l’apparition prochaine des hypercars, l’Automobile Club de l’Ouest s’apprête à changer le visage des 24 Heures du Mans. Un nouveau règlement technique qui devrait aussi relancer le suspense en piste.

Maudite plusieurs années de suite sur la classique sarthoise d’endurance automobile, la marque japonaise a maintenant sérieusement pris sa revanche : comme en 2018, Toyota a remporté, ce dimanche 16 juin, les 87e 24 Heures du Mans.

A la veille de la première séance, Sébastien Buemi veut revoir le format des qualifications aux 24 Heures du Mans. Le pilote de la Toyota n°8 souhaite séparer les catégories prototypes et GT pour relancer le spectacle et le suspense.

Parrain de l'écurie IDEC Sport, Tony Parker est annoncé au Mans à la veille du départ des 87e 24 Heures.

Pas de surprise, c'est bien Toyota qui a roulé le plus vite lors de la "Journée test" organisée sur le circuit ce dimanche 2 juin, à deux semaines des prochaines 24 Heures du Mans.

Ils seront exactement 186 et c’est un record : on connaît, depuis ce mardi 14 mai, les noms des pilotes engagés sur l’édition 2019 des 24 Heures du Mans.